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物流大佬德邦扣关快递 推“德邦事业合伙人计划”
2015-09-08
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   IPO暂缓没有影响零担物流大佬德邦向快递领域进击的决心。德邦日前宣布,推出“德邦事业合伙人计划”。这项计划是以德邦快递为主导,推出面向员工、员工亲朋及社会意向合作者的全新创业模式,主要目的是快速覆盖部分快递快运业务未覆盖领域。德邦2013年才上线的快递业务近来可谓动作频频,但面对如今铁板一块的快递市场,德邦短时间内仍难改市场格局。

  开放加盟

  如果想知道德邦进军快递业的急切,那就看看日前上映的电影《宅女侦探桂香》吧,剧中女主角以德邦快递员身份亮相,足见德邦欲打响德邦快递品牌的迫切心情。

  日前,德邦快递以推出“事业合伙人”计划拉开快速扩张的大幕。这个计划以德邦快递为主导,员工、员工亲朋及社会意向合作者以合伙人的形式加入。根据德邦透露的战略规划,德邦将聚焦在目前网络暂未覆盖的中高潜力区域上,开放快递以及部分区域的快运双业务,以期实现互利共赢。

  在中国快递物流咨询网首席顾问徐勇看来,德邦口中的“事业合伙人计划”就是开放加盟,“德邦快递正在寻求以加盟的模式进行网点的快速扩张”。据了解,德邦将推出创业无忧支持,主动为事业合伙人提供金融、培训、装修三大支持。

  其实,成立于2013年11月的德邦快递今年以来动作频频。8月6日,在入驻阿里菜鸟网络后,德邦宣布推出“电商尊享”,该产品定位为德邦快递主营产品。随后,德邦快递又成为第15家接入菜鸟电子面单的主流快递公司,并开通内地到台湾的业务。

  物流快递化

  素有“物流业顺丰”之称的德邦,面对激烈搏杀的快递业,欲借物流优势杀出一条血路。在徐勇看来,拥有物流基础优势的德邦在通过物流快递化谋求细分快递市场。

  快速增长的快递市场足以让任何企业眼红。根据国家邮政局统计数据显示,中国快递业已连续四年年均增幅在50%以上,去年的业务量达到139.6亿件,超过美国成为全球第一,去年全行业收入超过2040亿元。而去年国内社会物流总额增速为7.9%。两者相差巨大。

  徐勇认为,德邦上线快递业务有利于将自身物流业务快递化,“快递业务好比是出租车服务,而零担物流相当于公交车服务,最终物流业务也将逐步快递化,为用户提供一体化解决方案成为最终目标”。

  目前国内快递企业主打2千克以内的快件,安能、天地华宇等物流企业主要提供30千克以上的快运服务。根据德邦快递定位,入驻菜鸟后将主要经营3-30公斤快递,提供上门揽收和送货上门的服务。这也成为菜鸟看好德邦在快递界尝试的重要原因。

  据了解,今年初,淘系业务占德邦快递总业务量的比例不到1%,到6月底,这个数字已经上升到了近10%。据德邦相关负责人预测,今年“双11”期间,淘宝系业务的比例可能会达到20%,或者更高。

  短期难撼格局

  虽然德邦在物流领域已经积累了19年的经验,但在快递领域,德邦仍是一个“小学生”。徐勇认为,零担物流领域的经验将为德邦征战快递业提供帮助,但零担与快递毕竟是两个不同的体系,“德邦在短时间内仍难撼动市场格局”。

  徐勇表示,丰富的物流领域经验有利于德邦在快递领域快速施展拳脚。采用“合伙人”制的德邦快递在运营、管理方面容易建立标准化体系。但对于整个快递市场而言,德邦市场占有量还太小,几乎可以忽略不计。

  德邦也欲通过上市加速快递业务发展进程。今年7月初,德邦披露了《首次公开发行A股股票招股说明书》,向证监会提交IPO申请,拟在上交所上市。根据说明书显示,德邦此次IPO募集资金共29.88亿元,其中快递车辆与设备购置5.92亿元。但随后由于证监会暂缓IPO而被搁置,德邦的上市之路因而充满未知。

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