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泉州市启动高速铁路、高速公路、城乡重要通道沿线环境整治
2018-09-13
泉州网
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   “真正重视起来、行动起来,下决心打一场攻坚战!”本月至明年6月,泉州市将在全市范围内开展高速铁路、高速公路和城乡重要通道沿线环境整治攻坚会战,让泉州颜值更美更靓,让城市人居环境更好,百姓生活得更舒心。

  11日,在全市高铁高速、城乡重要通道沿线环境整治攻坚会战、“两违”治理“百日拆违行动”动员部署暨“项目攻坚2018”上半年工作表扬视频会上,泉州市下发《泉州市高铁高速沿线环境综合整治攻坚会战方案》《泉州市城乡重要通道沿线环境综合整治攻坚会战方案》《泉州市“两违”治理“百日拆违行动”方案》。

  目前,市里已经成立攻坚总指挥部。“两高”和城乡重要通道整治将纳入“项目攻坚2018”的重点专项。

图为后渚大桥立交桥箱植三角梅盛放。 (陈起拓 摄)

  “两高”整治 红线两侧至100米范围内“八无四有”

  高速铁路和高速公路沿线环境关系着一座城市的“门面”,做得如何,体现着城市形象。

  此次整治主要针对福厦铁路和沈海高速公路泉州段,目标很清晰,要实现红线两侧至100米范围内“八无四有”,“八无”为无杂乱搭盖、无破弃建筑、无乱堆物料、无垃圾渣土、无黄土裸露、无破旧广告、无水体漂浮物、无不协调房屋,“四有”即有绿色廊道,有青山净水,有田园风光,有风貌建筑;1000米可视范围内沿线建筑物和村庄形成安全有序、整洁美观、自然协调、富有特色的景观廊道。

  按照部署,“两高”沿线环境的整治区分为整体整治、重点整治和精细整治。其中,整体整治的是福厦铁路、沈海高速公路泉州段的高速行驶区间段,重点整治的是福厦铁路进出车站缓慢行驶区间段、沈海高速泉州段的收费站广场和服务区段,精细整治是福厦铁路车站周边区域、高速公路收费站连接线周边区域。

  落实到具体行动上,整治又细化为房屋整治、绿化美化、卫生治理、安全保障四方面。其中,房屋整治方面,重点要拆除“两高”用地红线内的违法建筑和沿线红线两侧1000米可视范围内的杂乱搭盖、简破厂棚和废弃建筑;对两侧可视范围内不协调的建筑立面进行提升改造,注重融入闽南传统民居特色元素;加强建房管控,遏制新增违建和裸房。绿化美化方面,结合“生态连绵带”建设,“两高”沿线两侧绿化宜林则林、宜绿则绿、宜花则花——城区段要通过新建绿地、拆墙透绿、拆违还绿、破硬复绿、见缝插绿等途径扩大绿地面积,非城区段做好1000米范围内的农田林网、荒山荒坡、乡镇村街的绿化美化,形成绿色屏障。卫生治理方面,重点清理沿线红线两侧1000米可视范围内的垃圾污水,加强规模禽畜、渔业养殖场场区的卫生综合治理。安全保障方面,路地双方要严厉打击超载、超限、超速和非法封路堵路等违法行为,整治盘活高架桥下空间资源等。

  根据方案,高速铁路和高速公路同步启动、分阶段推进,按照工作启动阶段(2018年6月—2018年8月)、全面实施阶段(2018年9月—2019年6月)、验收评估阶段(2018年12月—2019年6月)、总结完善阶段(2019年12月底)推进。

  其中,全面攻坚阶段的三个关键时间节点已排出。

  今年年底前,福厦铁路要完成丰泽段、泉港界山、涂岭村段、晋江霞茂村段、南安官桥镇段、惠安龙石、紫山、官溪、尾山、苏塘、下茂村段;沈海高速公路泉州段要完成丰泽城东街道段,泉港白潼、汶阳、邱后村段,晋江安海镇段、山头和后山村段,南安上林朴一、朴二段,惠安下坂、埔兜、松溪、龙石、紫山、顶赤涂村段,台商区陈埭头村段。

  明年3月底前,福厦铁路要完成台商区段、洛江段、泉港松园、前欧、路口村段、晋江下洪村段、南安霞美镇段。沈海高速公路泉州段,要完成丰泽东海街道段,洛江段,泉港溪西、松园、前欧、界山—鹅头村段,晋江梅岭、西园街道段、内坑、磁灶镇段,南安朴三、西锦段,惠安县全部路段,台商区下星村段。

  明年6月底前,福厦铁路、沈海高速公路泉州段所有剩余路段整治均要完成。

  城乡重要通道沿线环境整治 提升建筑风貌力争明年大变样

  泉州城乡重要通道沿线环境亦代表着城市形象,美不美、干不干净、规不规整,彰显着泉州的精神文明建设水平。

  如今,整治行动已开始,力争至2019年,中心市区及各县(市、区)城乡重要通道沿线景观整洁美观、富有泉州地域特色,环境品质面貌得到显著提升。

  会上获悉,城乡重要通道整治范围分两部分,一是中心市区重要通道,共有8条,分别是泉州南高速出口沿南迎宾大道至顺济新桥;泉州北高速出口沿普贤路、泉山路、北清东路至温陵北路路口;江滨南路(鲤城段);江滨南路(晋江段);池店高速出口沿凤池路至刺桐大桥;田安大桥沿机场连接线、和平路至泉州晋江国际机场;泉州晋江大桥沿沿海大通道(水头外线)至石狮;后渚大桥沿海湾大道至泉州东(秀涂港)高速出口。二是各县(市、区)的城乡重要通道整治,共涉及29条。

  整治分精品段和标准段两个层级。其中,精品段整治主要针对中心市区、各县(市、区)主城区及通往重要景点、重要目的地的通道。怎样做出精品?重在精细化提升,包括道路改造提升,如白改黑、修补破损路面、提升隔离带等;道路及两侧绿化美化,旨在形成有层次、有绿量、有纵深感的景观廊道;建筑立面整治提升,包括拆除“两违”建筑、规整店招和广告牌、整治裸房等;夜间亮化美化,最终形成各具特色的夜间景观。

  而标准段整治,重在规整化提升,包括对通道沿线的生活垃圾、建筑垃圾、屋顶垃圾等进行清理,对重要节点、路段进行建筑立面整治,提升沿线建筑风貌等。(记者 吴丽娇 王金植)

 
 
(责编:吴舟、陈蓝燕)

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